Todos os brasileiros sabem que
produtos importados e produtos destinados para quem tem alto poder aquisitivo
são extremamente caros no Brasil.
Carro é um dos melhores exemplos.
Vou lhes apresentar dois modelos de carros
japoneses bastante vendidos no Brasil comparando com os mesmos modelos vendidos
lá no Japão.
Em primeiro lugar, vou lhes explicar a condição diferente do Brasil na
hora de comprar carros Zeros no Japão.
Lá não adianta pagar só o valor do carro. Além disso, precisam-se pagar
diversos tipos de impostos, seguro obrigatório e inúmeras taxas.
Aliás, é obrigado fazer revisão de carro em cada dois anos lá, o que
custaria mais ou menos 3 mil reais. O carro que não passou na revisão não pode
circular na rua. Passando 10 anos de uso, o carro precisa-se fazer esta revisão
todos os anos.
Vou lhes mostrar os detalhes na tabelas a seguir..
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HONDA FIT
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No Japão
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No Brasil
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Descrição
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iens
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reais
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Honda New
Fit LX AT Flex:
(automática)
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O
valor do carro
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1.320.000
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25.434
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Imposto
e seguro
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179.000
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3.449
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Taxas
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45.150
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869
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O
valor total
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1.544.450
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R$29.752
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R$ 58.905
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TOYOTA COROLLA
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No Japão
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No Brasil
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Descrição
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iens
|
reais
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1.8 VVT-i
Flex 16v GLi
(automática)
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O
valor do carro
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1.40.000
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27.746
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Imposto
e seguro
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184.500
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3.555
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Taxas
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64.000
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1.233
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O
valor total
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1.688.500
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R$32.534
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R$ 70.670
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Deu para notar a grande diferença?
Pois é.
O preço do carro no Brasil é
absurdo. Eu não entendo porque o carro no Brasil é tão caro.
Eu já li um reportagem a respeito
na Veja. Segundo este reportagem, o imposto aplicado no carro no Brasil é três
vezes mais alto.
Mesmo assim, isso não seria
suficiente para justificar esse preço super elevado. Como é que pode dobrar o
preço?
O carro não é fabricado no Brasil?
Como a mão de obra brasileira deve ser mais barata, o preço de carro também tem
que cair proporcionalmente.
Dizem que peças importantes do
carro vêm do Japão. Mesmo assim, eu não entenderia a lógica.
Enquanto o Produto Interno Bruto
(PIB) per capita brasileiro em 2008 foi de 10.325 dólares, o PIB per capita
japonês em 2008 foi de 34.115 dólares.
Ou seja, os brasileiros ganham
menos de um terço do salário que os japoneses ganham e precisam pagar mais de
duas vezes mais alto ao comprar carro.
Eu não sou Renato Russo da Legião
Urbana. No entanto, gostaria de lhes dizer o seguinte.
Que
pais é este?
Eu não duvido de que há pessoas
beneficiados por isso.
;)
Me lembro de uma pessoa que morou no Japão com sua mulher, ambos trabalhando como pião de fábrica de moldes plásticos para brinquedo.
ResponderExcluirQuando voltaram, além de comprar uma casona, pagar as dívidas, eles trouxeram esse Corolla.
Concordo que eles trabalhavam 12h por dia, 6 dias por semana, mas o que eles acumularam em 6 anos, nunca que um pião executando o mesmo trabalho conseguiria.
O Brasil já foi vendido faz tempo, sempre será um exportador de matéria-prima, o jeito é se mudar daqui para fazer $$$. O ruim é essa crise econômica que deixaram os leigos em economia, como eu, sem saber aonde ir.
Ótimo blog.
Meu caro, pegue a sua revista VEJA e jogue no lixo. Há diversas reportagens de revistas mais sérias comprovando que o que encarece o carro no Brasil é a margem de lucro das montadoras.
ResponderExcluirhttp://noticias.r7.com/carros/noticias/por-que-o-carro-no-brasil-e-tao-caro-saiba-que-a-culpa-tambem-e-sua-20110218.html
Uma correção sobre a matéria, o shaken [inspeção veicular] depois de 10 anos de uso continua sendo a cada 2 anos e não anualmente.
ResponderExcluirE parabéns pelo seu blog,continue ele.
Aqui no Brasil o carro é mais carro também pois as vendedoras querem lucrar 3x mais. Ou seja elas vendem o carro 3x mais carro por que sabe que o consumidor vai pagar. e o consumidor vai lá e paga.
ResponderExcluirIsso e reflexo de pessoas que esquecem rápido das coisas,votam mal não sabem como dar em cima são tolerantes a corrupção e não são informados o suficiente para as coisas não fazerem sentido como vc mesmo viu claramente. Nunca vi dessa aqui no jp o cara rouba faz cagada sai na TV e logo ta fora, ai eles mesmo fazem as leis de punição como bem entendem e mesmo c o nome sujo se reelegem . Foi por uma vida melhor e mais justa que sai do Brasil acho que e um pais que e muito bom tem tudo p dar certo, mas sabe-se la quando essa coisa toda vai mudar a passos de tartaruga...e não adianta usar a copa como desculpa acho como brasileira que a copa não vai ser tudo isso e como brasileira sei que muitos brasileiros contam com os ovos antes da galinha.
ResponderExcluirNão existe um unico fator que causa esse preço exagerado dos carros (e de varios outros produtos fabricados no Brasil).
ResponderExcluirComo ja foi dito por outras pessoas aqui, alguns dos motivos estão:
- Impostos altos
- Alta margem de lucro nas vendas
Mas.. se eu fosse resumir o principal motivo, eu teria que dizer que os preços desse produtos são altos assim porque foi esse o preço que equilibrou mercado.
Ou seja são motivos totalmente economicos.
Alguns desses motivos são:
- Taxa de juros alta
- Inflação
- Facilidade de financiamento de bens de alto valor no Brasil.
- Alta demanda de carros
Tem outros fatores também não diretamente relacionado com a economia, como a falta de interesse do governo em baratear esses produtos, ja que:
- As cidades já estão atoladas de carros
- Não existe muito espaço para aumentar a produção de carros com o efetivo trabalhista do Brasil (problema de falta de qualificação de mão de obra).
- Entre outros
Não da pra eu explicar de forma satisfatoria esses problemas sem fazer um comentário de 10 paginas. Afinal vocês não teriam paciencia de ler nem eu de escrever ^^.
O que eu posso dizer é que não tem nenhuma conspiração pra fazer os carros ficarem tão caros assim... E apesar de terem sim pessoas que acabam se beneficiando mais que outras com essa história.. não existe nenhum grande vilão que vocês possam jogar na fogueira. Isso não tem nada a ver co corrupção, é a lei do mercado. Querem culpar alguem, culpem o capitalismo ^^.
A boa noticia é que as coisas tendem a melhorar com o tempo se o Brasil continuar crescendo como esta.
Pois é, trabalhando aqui no Japão de boa em menos de 6 meses comprei um excelente carro quase zero Km. e paguei à vista, se fosse no Brasil dava pra financiar uma bike a perder de vista. Agora claro, ainda se pode voar mais alto aqui sem medo de ser feliz.
ResponderExcluir"Quem trabalha tá ferrado nas mãos de quem só engana... Tá faltando alguém gritar" ZCL.
Engraçado que Dilma abriu de vez o mercado, impondo condições para as montadoras e trazendo até os fabricantes chineses na esperança de que a concorrência acirrada baixasse os preços e então...nada aconteceu! As montadoras estão demitindo devido a vendas fracas enquanto que os chinêses já estão quase desistindo...
ResponderExcluirTá, mas eu acredito que 90% das pessoas que comentaram aqui tem um carnezinho com 36 parcelas pra pagar. Quer dizer, reclamam, reclamam, mas no final se entregam a eles (fabricantes). Paga 30,000 em um popularzinho 1000 e acha que tem um pu... carro! Em quanto o brasileiro não mudar, isso nunca vai acabar...
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